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    “十四五”期间:加速建设全场景智慧城市
    2021-06-19 11:09:02
       

      现代城市,地铁公交一码通行、AI辅助新冠肺炎CT诊断、无人化港口码头自动吞吐……可以说,小到衣食住行 ,中到生产流程,大到管理决策,城市“智慧”的比重有多大,未来美好的成色就有多足 。
     

      截至2020年,住建部公布的智慧城市试点数量已经达到290个;再加上相关部门所确定的智慧城市试点数量,我国智慧城市试点数量累计已达749个。如果说从数字化到智能化的升级 ,是城市智能技术逐步渗透、“百花齐放”的上半场 ,那么从智能化到智慧化的进化,则开启了交互联接、系统整合的下半场,具备两个更为深远的意义。20210403042611518.jpeg

      一个是城市会产生更大范围的技术、应用、体验的融合 ,从智能走向智慧;另一个是在前期实践中,一些城市开始形成具有典型性的发展范式,“十四五”时期,“全场景智慧城市”将越走越近。

      智能与智慧 ,虽然一字之差,改变却是千差万别。向内看 ,城市的神经网络正在加速形成 ,一个能看、能用 、能思考的指挥中枢 ,既连接起经济 、生态 、交通、公共安全、城市治理等信息数据 ,也能打通司法、安监、消防 、环保等条状业务系统。向外看,数据流动比人的流动更为频繁 、更加迅捷,随着智慧城市的布局向纵深发展 ,智慧城市群将应运而生。在信息的原野上,城市与城市之间的数字界线逐渐模糊,数据与数据的互动开始变得和人与人的交往一样重要。
     

      目前,许多城市已经在探索智能化的升级。在上海徐汇区 ,“一云汇数据、一屏观徐汇、一网治全城、一人通全岗”实现了跨部门、跨层级 、跨区域的城市运营管理,推动数据联通、服务联结、治理联动;在陕西西安,利用5G+云+AI等新技术融合,推动千行百业的商业裂变、智能升级,加速科技成果落地和转化。这些探索无不说明,智慧城市的建设,需要有系统观念,把城市与技术当做一个整体来谋篇布局。
     

      智慧城市的升级,离不开企业的参与 。比如 ,华为发布了智能体,在业界首次提出了针对政企智能升级的系统化技术参考架构,以云为基础,以AI为核心 ,通过云网边端协同,构建立体感知 、全域协同  、精确判断和持续进化的智能系统,为城市治理 、企业生产、居民生活带来全场景智慧体验。目前,华为已联合深圳 、成都 、福州 、南昌等城市共建“城市智能体”,在超过600个项目中探索和实践智能体 ,为城市的智慧化发展提供了全新参考。青岛巨匠智慧城市也在顶层设计发力,全力打造新型智慧城市样板 ,只有越来越多的企业参与其中,越来越多的技术创新争相迸发 ,全场景智慧城市才会加速到来 。
     

      全场景智慧,不是一时一地的局部创新,而是随时随地的全流程联动 ;不是单兵突进的孤立应用,而是融合贯通的聚裂效应,是一种“大智慧”。以深圳为例 ,在政务领域,深圳94%的行政许可证事项实现“零跑腿” ;在交通领域,通过建设AI智能信号灯控“一张网”,高峰期机动车通行速度提升10%;在供电方面,通过建设智能巡检系统,传统人工巡视需要20天才能完成的工作量,目前只需要2小时 。虽然每个城市资源禀赋不一、发展条件各异,但归根结底,城市是人的聚居地,是生活、生产等一切要素的“集大成者”,对应的智慧城市也应是覆盖全域、连接万物的“全场景智慧” 。
     
      放眼未来,城市是人的栖息,也是发展的全息。正如华为高级副总裁、华为中国区总裁鲁勇所说,“信息技术是推动数字经济发展的关键变量 ,核心要素包括以5G、物联网等为代表的联接技术和以云计算 、人工智能等为代表的计算技术”,联接的密度乘以计算的精度 ,与数字经济的强度是一对正相关的关系 。一言以蔽之,在以人为本的前提下,通过基础创新、产业生态、普惠AI 、融合技术等要素叠加,就能孕育出一座“全场景智慧城市”的雏形。


      从信息化到智能化再到智慧化,是建设智慧城市的必由之路 ,前景广阔 。
     
      “十四五”是开启全面建设社会主义现代化国家的新征程。奋进新征程 ,把创新放在我国现代化建设全局的核心位置 ,把科技自立自强作为国家发展的战略支撑 ,让人们对未来的智慧城市有了更多憧憬。立足科技进步,兼以人文关怀 ,让城市能感知 、会思考、可进化 、有温度 ,努力为市民和企业提供主动 、精准、智能、高效的城市服务,大势将至、未来已来。


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